Raskeveokite valiku tulevikutrend kahe süsiniku eesmärgi raames

Praegu, kus pidevalt rakendatakse selliseid poliitikaid nagu süsinikdioksiidi tipp ja süsinikuneutraalsus, on logistika- ja transporditööstusel kui peamise fossiilkütuste heitkoguste allikal energiasäästu ja süsinikdioksiidi vähendamise oluline ülesanne. rohelise logistika jõuliseks arendamiseks.Alates asjakohaste puhta elektri- ja vesinikuenergia mudelite käivitamisest ja käitamisest näeme logistikatööstuse esmaseid saavutusi energiasäästu ja heitkoguste vähendamise vallas.Milline on raskeveokite valiku tulevikutrend „kahe süsiniku sihtmärgi“ ülesande arendusprotsessis?

Esmalt propageerige riiklikku vähese süsinikdioksiidiheitega tõhusat keskkonnakaitset

Alates madala süsinikusisaldusega elust kuni kahe süsiniku nägemuseni on ilmne, et Hiina raskeveokite turu peamine kriteerium on "roheline keskkonnakaitse, energiasääst ja heitkoguste vähendamine", mis on raskeveokite arendamise peamine meloodia pikka aega. juurdepääs tulevikus.Uut energiat ja vesinikuenergiat on kaugvedudel tehniliste kitsaskohtade ja vastupidavusärevuse tõttu raske realiseerida.Maagaasist kui veel ühest peamisest puhta energia allikast Hiinas on saanud tõhus ja oluline meetod rohelise ja vähese CO2-heitega transporditööstuse saavutamiseks.

Kui soovite täita transpordi madala süsinikusisaldusega keskkonnakaitse kontseptsiooni, on puhaste transpordivahendite tõhus transpordiviis veelgi olulisem, saab võimalikult lühikese aja jooksul omanikule tarnitud kaubad rahuldada praeguse tõhusa logistika ja minimeerida süsinikdioksiidi heitkoguseid, muutuda oluline teema, selle aasta juunis loetletud Jianghuai kogu K7 traktoris on "tõhus transpordivahend", 530-hobujõuline maagaasimootor, mis on varustatud cumminsi integreeritud jõuahelaga, on maksimaalse võimsusega 550Ps ja maksimaalse pöördemomendiga 2600N·m.Madalatel pööretel pöördemomenti suurendatakse rohkem kui 20%.Kuni 530 hobujõu suurune liigvõimsus on parem kui sama taseme gaasimootoril.

Püüdke samaaegselt mitme meetme poole, madala tarbimisega, madala rühmaga vt tõelist peatükki

Lisaks tõhusale väljundvõimsusele on gaasikaart, millel on oma energiasäästu ja keskkonnakaitse eelised, kõrge efektiivsusega, samadel tingimustel, tunduvalt alla kütusega sõidukite heitgaaside, süsinikdioksiidi, süsinikmonooksiidi, süsivesinike heitgaaside heitgaasid on oluliselt vähenenud, Võrreldes diislikütusega, ei sisalda see väävlit, benseeni ja muid kahjulikke aineid, võib hõlpsasti saavutada kuue heitkoguse veelgi kõrgema taseme heitkoguste standarditele. Üldine heitkoguste vähendamine üle 80% on tõeline targa valiku madala heitkogusega mudel.

Ainuüksi vähesest süsinikuheitest ei piisa.Transpordikulude osas on oluline näitaja ka madal energiatarbimine.Maagaasil on diisliga võrreldes ilmselge hinnaeelis, 100 km gaasi hind on siiski nafta hinnast soodsam;Lisaks ei pea maagaasimudelid karbamiidi lisama, see säästab ka kogu sõiduki töötsükli kulu, kokkuhoid on teenida ja JIANGhuai K7 kogu energiakulu on samuti piisava jõupingutusega, võib kanda Michelini madalat veeretakistust. rehvid, tagavad rehvi vastupidavuse ja stabiilsuse, vähendavad tõhusalt gaasikulu;18 eksklusiivset teenust hoolduskulude kokkuhoiuks, et kaardiomanikud muretseksid ja säästaksid raha, tõhus TCO toimivus.

Tõhus transpordikontseptsioon, ülimadalad saasteainete heitkogused, on ilmselgelt madala CO2-heitega transpordi "kuldne kombinatsioon", kuid pikaajalise keskkonnasäästliku transpordi jaoks, sõidukite ohutus ja selle võti, võivad esimesel korral vältida õnnetusi, maandada ohtu, mitte ainult selleks, et kaitsta inimeste ja sõidukite ohutust, aga ka vältida suurimat süsinikuõnnetuste kadu.

Ohutu transport null õnnetusi, transporditee rohkem muret

Selleks, et kaardisõpradele pikemas perspektiivis raha teenida, pakub JAC kogu K7-s seestpoolt väljapoole kaardisõpradele tugevaimat kaitset, kasutades AEB automaatset hädapidurdussüsteemi, ESC elektroonilist stabiilsuskontrollisüsteemi ja EBS-i elektroonilist piduri kolme süsteemi tugevat koostööd, et sõiduk reageeriks kõige kiiremini, on aktiivse turvasüsteemi kõige küpsem töökindlus.Mis puutub sõiduabi funktsiooni, siis 360-kraadine panoraampilt, sõidurajalt kõrvalekaldumine, väsinud juhtimine ja muud funktsioonid võivad kõrvaldada ohu tekkimise allikas ja kõrvaldada hädaolukorra juurtes.Mitmesuunaline enamiku kaardisõprade jaoks, et eskortida turvalisust.

Väärib märkimist, et intelligentsest ohutusmoodulist on saanud ZTO 3000 tellimuse eelistatud funktsioon ning see on läbinud 700 miljonit kilomeetrit ohutult, ilma reisimise riski ja lihtsama reisita.

Loo uus ajastu, topeltsüsinik;Praeguses keskkonnas, kus kiirendatakse ressursse säästva ja keskkonnasõbraliku ühiskonna ülesehitamist, on kahe süsinikueesmärgist saanud riigi tulevase strateegilise arengu oluline poliitika.Riiklik vähese CO2-heitega, logistika, esiteks, tarbesõidukite heitestandardites, mis praegu ametlikult maanduvad, keskendub JAC-i raskeveokid puhtama energia tulevikule, alates allikast, et edendada madala süsinikusisaldusega või isegi süsinikuvabade mudelite edendamist ja kasutamist. , töötavate sõidukite süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamise mitme nurga alt kõikehõlmav elluviimine, mis aitab riigil saavutada "topeltsüsiniku" visiooni.


Postitusaeg: 16. september 2021