Korpuse materjal: Alumiinium

Kokkupandud tarvik: jah

Tööratta materjal: malm

Olukord: uus

Tüüp: mehaaniline veepump

Kaasas riistvara: ei

Kaasas rihmaratas: jah

Kaasas tihend: jah

Kaasas tihend: jah

Rihmaratta tüüp: rihm

Kinnitustüüp: kruvikinnitus

Funktsioonid:

Täppislihvitud ja püsivalt määritud ühtsed laagrisõlmed

Ühtsed tihendid suurepäraseks kaitseks lekete ja saastumise eest

Vastupidav korpus sisaldab täpselt töödeldud kinnituspindu õigeks tihendamiseks

Tööratta uusimad uuendused võimaldavad jahutusvedeliku maksimaalset voolu

Rummu vajutatakse täppisjuhitava tööriistaga

100% tehases testitud, et tagada kõrge kvaliteet

——————————————————————————————————————————————————— —--

Teie auto jahutussüsteem on teie mootori üldise tervise ja pikaealisuse jaoks ülioluline.Seetõttu on oluline lekkivad, rikkis, pragunenud või muul viisil kahjustatud jahutusosad ja komponendid õigeaegselt välja vahetada.Ilma korraliku jahutuseta võib teie mootor praguneda ja kinni jääda, mis võib mootorit kahjustada.Oma energia, aja ja raha säästmiseks hankige oma sõidukile meie pakutavad parimad OEM-varuosad.Iga toode on valmistatud kvaliteetsetest materjalidest, et säilitada teie mootori korralik jahutus ja vältida .

Töökorras veepump on mootori jaoks ülioluline;kui veepump ei tööta, kuumeneb mootor üle.Kaasaegne automootor võib kerge ülekuumenemise üle elada, kuid tugev ülekuumenemine võib seda kahjustada.
Millal tuleb veepump välja vahetada?Veepumpa ei pea korrapäraste läbisõiduintervallide järel vahetama.Seda tuleb tavapäraste hooldustööde käigus kontrollida ja välja vahetada, kui see on halb või näitab varakult rikke märke.Mõnel juhul asendatakse veepump ettevaatusabinõuna;näiteks hammasrihma vahetamisel või kui kahtlustatakse selle ülekuumenemist või autodes, mis on tuntud veepumba rikete poolest.Keskmise auto puhul peab veepump vastu 100 000–150 000 miili, kuigi see võib enneaegselt üles öelda.