Veepump on automootori jahutussüsteemi üks olulisi osi.Veepumba ülesanne on tagada jahutusvedeliku ringlev vool jahutussüsteemis seda survestades ja soojuse eraldumist kiirendades.Seadme pikaajalisel tööl, kasutusprotsessis, hakkab ka pump rikki minema, kuidas neid rikkeid parandada?

Kontrollige, kas pumba korpus ja rihmaratas on kulunud ja kahjustatud, ning vajadusel vahetage need välja.Kontrollige, kas pumba võll on painutatud, võlli kulumisaste ja võlli otsa keere pole kahjustatud.Kontrollige, kas tiiviku tera on katki ja kas võlli auk on tõsiselt kulunud.Kontrollige vesitihendi ja bakelwoodi tihendi kulumisastet, näiteks kasutuspiirangu ületamine tuleks asendada uue detailiga.Kontrollige laagri kulumist.Laagri kliirensit saab mõõta laua abil.Kui see ületab 0,10 mm, tuleb uus laager välja vahetada.

Veepumpadel on mitu levinumat riket: veelekke, lahtised laagrid ja ebapiisav pumbavett

A, vesi

Pumba kesta pragudel, mis põhjustavad veelekke, on üldiselt ilmsed jäljed, kergem pragu saab parandada sidumismeetodiga, tõsised praod tuleks asendada;Kui veepump on normaalne, ei tohiks veedongke äravooluava lekkida.Kui äravooluava lekib, pole veetihend hästi tihendatud ja põhjuseks võib olla tihenduspinna kontakti puudumine või veetihend on kahjustatud.Veepump tuleks ülevaatuseks lõhkuda, veetihendi pind puhastada või veetihend välja vahetada.

Teiseks, laager on lahti ja lahti

Kui mootor töötab tühikäigul, kui pumba laagril on ebanormaalne heli või rihmaratta pöörlemine ei ole tasakaalustatud, on selle põhjuseks üldiselt lahtised laagrid;Pärast mootori põlemist tõmmake rihmaratast käega, et täiendavalt kontrollida selle vaba ruumi.Kui on ilmne lõtk, tuleks veepumba laager välja vahetada. Kui pumba laagril on ebatavaline heli, kuid rihmaratta käsitsi tõmbamisel ei esine silmnähtavat lõtvumist, võib selle põhjuseks olla pumba laagri kehv määrimine ja määre. tuleks lisada määrdeotsikust.

Kolmas, pumba vesi on ebapiisav

Veepumba pumba vesi on tavaliselt tingitud veetee ummistusest, tiiviku ja võlli libisemisest, vee lekkest või ülekanderihma libisemisest, veeteed saab süvendada, tiivikut uuesti paigaldada, veetihend asendada, ventilaatori ülekanderihma tihedust reguleerida tõrkeotsinguks. .

Neli, vesitihendi ja istme remont

Vesitihendi ja istme remont: veetihend, näiteks kulumissoon, abrasiivset lappi saab lihvida, näiteks kulumine tuleks välja vahetada;Karedate kriimudega vesitihendeid saab parandada lameda hõõritsaga või treipingil.Uue veetihendi komplekt tuleks kapitaalremondi käigus välja vahetada.Keevitusremont on lubatud, kui pumba korpusel on järgmised kahjustused: pikkus on alla 30 mm ja pragu ei ulatu laagripesa avani;Ühendusserv silindripeaga on katki;Õlitihendi istme auk on kahjustatud.Pumba võlli painutus ei tohi ületada 0,05 mm, vastasel juhul tuleb see välja vahetada.Kahjustatud tiiviku laba tuleks välja vahetada.Pumba võlli ava kulumine tuleks välja vahetada või seadet parandada.Kontrollige, kas pumba laager pöörleb paindlikult või on ebatavaline heli.Kui laagriga on probleeme, tuleks see välja vahetada.